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Top-Posts
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Der Winter kommt in großen Schritten ...
Nachdem wir schon mitte September schreiben und ich bislang mal wieder absolut verpennt habe was am Winterwagen zu machen (wie sollte es auch anders sein), muss der Mini noch immer auf seine Restauration warten. Ich bin mal gespannt wann´s mal wieder...
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Cooler Cooler ...
Was brauchen wir noch für den Motorstart? Natürlich! Den Kühler! Unserm Anspruch an den Kühler zu genügen war nicht einfach. Er sollte groß sein, stehend sein, mit integriertem Ausgleichsbehälter, dicht sein, aus den 30er Jahren stammen und von amerikanischer...
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Karmann T3 Syncro Gipsy ...
Am Wochenende war mal wieder "Grillen an spannenden Orten" angesagt. Da geht man nach vier oder fünf Bier, ohne an was Schlechtes zu denken, hinter die Büsche und steht direkt vor einem Karmann Wohnmobil auf T3. Sowas sieht man auch nicht jeden Tag. Ich...
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Eile mit Weile ...
... gestern ging leider nicht viel voran. Wir konnten gerade so die Schlösser und Türgriffe montieren, einer is natürlich Schrott und wir müssen noch Ersatz besorgen, und unser Meister hat sich um´s Elektrische gekümmert. Schon war der Abend wieder rum...
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Die Felchen, die Felchen, die Felchen ....
Ich muss sagen - der Lack macht sich richtig gut am Wagen. Die Türrahmen waren wirklich ne Menge Arbeit, aber ich bin froh dass wir da durch sind - das Ergebnis spricht halt trotzdem für sich. Bleiben nur noch die Schraubenköpfe der Türbefestigung, dann...
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rock the car show ...
Erstmal fett sorry für die "Stille" hier im Blog!! Was soll ich sagen - das Treffen ist rum und wir erstmal platt! Der Rod ist gut angekommen; sehr gut sogar. Gefühlte tausend Mal besser als wir jemals geahnt hätten. Ich möchte sogar behaupten: Die Karre...
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Freigängigkeit ...
Jetzt haben wir keine Kotflügel oder so ne Scheisse und trotzdem haben wir Probleme mit der Freigängigkeit. Die Kardanwelle schleift leicht am hinteren Fahrzeugrahmen. Das Problem ist aber eigentlich gar keines. Unpragmatisch ... Schön ist zwar auch irgendwie...
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Rust ´n Roll 2011 ...
Es ist offiziell! Nach dem Erfolg von 2010 wagen sich die Jungs von den Sourkrauts an ein 3-Tages-Treffen. Das freut uns sehr! Yiiiiiiiiiiihaaaaaaaaaa!!! Rust´n Roll´s back! Mehr Info´s gibt´s auf der Seite zum Treffen: Rust´n Roll 2011. Natürlich werden...
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Es klappt doch nie auf´s erste Mal ...
Nach dem letzten Bericht hab ich von Adrian einen Link zu dem Original Simson Lehrvideo bekommen. Ich kannte das Video gar nicht - es ist aber eine überragende Hilfe um Einblick in das Ganze zu bekommen. Hier wird genau der Motor M541 beschrieben. Im...
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Scheiß Wasserlack ….
… wer das Teufelszeug erfunden hat, sollte mal selber damit arbeiten! Die Meinungen scheinen ja weit auseinanderzudriften – zumindest in Lackiererkreisen. Für den Privatgebrauch erscheint mir Wasserlack aber nur bedingt verwendbar zu sein. Etwa wenn man...
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Woche 24: Es wird heiss ...
Nach langer Internet-Abstinenz kommt heute mal wieder ein Bericht. Und zwar kurz und bündig! :) Es hat sich einiges getan, leider hatte ich in den letzten Wochen aber nicht die Gelegenheit lange am Mini zu arbeiten. Meistens eher spontan mal ein bis zwei...
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... und es geht weiter!
Die Connection funktioniert hervorragend! Während ich auf unserer Tour durch die USA ne ruhige Kugel schiebe, geht's zu Hause in der Werkstatt weiterhin mächtig zur Sache. Der Meister hat mir eben Bilder vom neuen Gesicht des Rods geschickt. Den Grill...
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Eigenbau Querlenker (Teil 2) ...
... und weiter geht´s! Nachdem wir die unteren Querlenker in der letzten Folge fertig gebracht haben, sind diesmal die Oberen dran. Wie bereits mehrfach irgendwo hier im Blog erwähnt, wird die Vorderachse einstellbar. Die Verstellung erfolgt über einen...
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Umbau 5-Loch Chevi Naben auf 6-Loch Felgen
... und das hier sind schon mal die Einzelteile um die Hinterachse zusammenzubauen; und die Blattfedern montieren zu können: Hier sieht man die umgearbeitete Radnabe mit den neu gebohrten Löchern: Und hier die Felgen mit eingeschweissten Adaptern für...
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Community-Treffen bei Bosch!
… und hier der versprochene Bericht zum Tag bei Bosch! Am Samstag haben WIR uns zeitig auf die Socken in Richtung Stuttgart gemacht; schließlich hatten wir einige Kilometerchen vor uns und wir wollten ja schließlich keinen schlechten Eindruck hinterlassen...
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Woche 20: Immer noch ...
Auch in Woche 20 war ich noch mit dem Fahrwerk beschäftigt. Nachdem die Teile jetzt final zerlegt und gesäubert sind, geht´s ab in die Sandstrahlkabine. Hier mal am Beispiel der unteren Querlenker im Vorher/Nachher-Vergleich: Der schon hier demontierte,...
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Ranziger Handbremshebel ...
Für die Handbremse verwenden wir einen Hebel von nem alten Kipper. Wie alt der ist? - Keine Ahnung; der Anzahl der Farbschichten nach ca. 2000 Jahre! Der Hebel ist in schlechtem Zustand. Er ist verbogen, die Zähne sind verschlissen oder komplett weggebrochen...
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Gigantentreffen 2011 ...
Nachdem der Westernpark "Pullman-City" in Eging am See Insolvenz angemeldet hat, haben alle Interessierten gezittert ob das Gigantentreffen 2011 stattfinden wird. Nach Auskunft der Organisatoren hat die beantragte Insolvenz aber keinen Einfluss auf das...
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rusty rulez!!
Durch Bilder vom Mai-Käfer-Treffen 2010 am Wochenende bin ich auf den Rusty-Rod der Jungs von KingsofCruisin aufmerksam geworden. Klasse Arbeit, sehr stimmig und mit viel Detailliebe aufgebaut – perfekt! Ich hoffe die Kiste mal Live sehen zu können. Auch...
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Fotoshooting Motor Maniacs 2011
Dann war da noch das Fotoshooting für die Motor Maniacs. KLE vom Fusselblog hat eingefädelt dass wir in die Oktober/November-Ausgabe vom Motor Maniacs Magazin gekommen sind. Den Artikel dafür hat er selbst geschrieben, nachdem er sich die Eindrücke vom...
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Woche 25: Nackte Tatsachen ...
Ich hab mal richtig rangeklotzt und meine freie Zeit „sinnvoll“ in der Werkstatt verbracht --- und das bei Minusgraden, ohne funktionierende Heizung. Mit dem Gedanken an die erste Ausfahrt bei Sonnenschein und genügend heissen Getränken geht´s also ran...
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Hecktrieb wär wichtig ...
Wir haben ja doch einiges nachzuholen. Seit dem letzten Blogeintrag sind doch schon paar Tage vergangen. Was war da gleich noch alles? Achja - "Hecktrieb wär wichtig". Ein kleine aber mehr als feine Veranstaltung in Heiligenstadt; in der Nähe von Bamberg....
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Die Bremse ...
... um ein paar weitere brandneue Details am Rod zu benennen. Die Pedalerie kennt Ihr ja bereits: Damit die nicht einfach nur funktionslos rumgammelt, haben wir uns entschlossen eine Bremsanlage drumrum zu basteln. Aus diesen Teilen: Im Detail: - BKV...
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Lenkung Teil 2 ...
Ich habe meine Kamera und die Bilder darauf wieder! :-) Deshalb nochmal kurz zur Lenkung und den EInzelteilen. So sieht das zusammengebastelte Lenkgestänge aus. Eine starre Schubstange, gelagert auf zwei gleichen Anlenkungen, die mit dem Fahrzeugrahmen...
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Temperaturmessung Heylo K30T
Nur mal so zwischendurch. Gecko hat mir ein Thermometer für die Heylo besorgt. >>> Vielen Dank dafür!!! <<< Damit konnte ich endlich mal die Temperatur am Luftausgang der Werkstattheizung messen. Und - ich war überrascht!!! Das Hammerteil bringt 78 Grad...