Woche 24: Es wird heiss ...

Nach langer Internet-Abstinenz kommt heute mal wieder ein Bericht. Und zwar kurz und bündig! :)

Es hat sich einiges getan, leider hatte ich in den letzten Wochen aber nicht die Gelegenheit lange am Mini zu arbeiten. Meistens eher spontan mal ein bis zwei Stunden, deshalb hatte ich die Kamera oft nicht zur Hand und einige Arbeitsschritte fehlen. Das ist aber weiter nicht schlimm, noch bin ich ja bei der Demontage ...

Gründlichkeit ...

Seit langer Zeit konnte ich mal wieder ein paar Kisten mit fertig "restaurierten" Teilen packen und einlagern.

Darunter (nur als Beispiel) waren auch die Antriebswellen und die Gelenke:

    Ich konnte die Gelenke vor dem Ausbau leider nicht

    prüfen, weil ich mit dem Mini nie gefahren bin. Ich

    habe sie deshalb nach dem Ausbau komplett zerlegt

    und auf Einlaufspuren der Lager kontrolliert. Danach

    ordentlich verpackt, sandgestrahlt und lackiert...

...... damit sie keine Schäden durch die Lagerung davontragen,

habe ich sie eingeölt und luftdicht verpackt ...

... und ab in den Karton mit dem ganzen Krempel! :)

Das "Mini-Regal" ist mittlerweile schon ganz gut mit "fastneu-Teilen" gefüllt - macht jedenfalls Laune dort zu wühlen!

Die letzten Hürden ...

... bei der Demontage sind auch bald überwunden. In den letzten Wochen habe ich noch geschafft den Kofferraum zu leeren. Also Tank, Rücklichter, Kabelbaum (...), Heckscheibe, Kofferraumdeckel sind jetzt demontiert. Hier eine Sammlung der Teile:

Ein paar Teile konnte ich auch schon

reinigen ...

Jetzt ist die Karosserie schon fast final demontiert und kann demnächst in Angriff genommen werden. Dazu werde ich mir in der nächsten Woche ein Drehgestell bauen, mit dem man den Mini in alle Richtungen drehen kann. Dazu "hoffentlich" nächste Woche mehr ...

Hier gleich noch eine böse "Überraschung". Das Abschlussblech, das anfangs eigentlich einen ganz guten Eindruck gemacht hatte war nur oberflächlich okay. Also eigentlich war nur noch gut erhaltener Lack über jeder Menge Rost vorhanden.

Die ewige Felgendiskussion ...

Mir war´s erstmal egal - mein Mini hat neue Räder bekommen und rollt von nun an auf 3" Bereifung.

Keine Ausreden ...

In der Winterzeit, wenn´s richtig kalt in der Werkstatt ist und sich die Temperaturen auch im Innenbereich jenseits

von 0 Grad befinden, muss man sich oft richtig überwinden und in die Werkstatt schleppen, damit´s voran geht.

Um dieses Motivationsproblem ein für alle mal aus der Welt zu schaffen, habe ich mir etwas ganz Besonderes gegönnt!

...

und

....

es ist

....

eine Heylo-K30 Dieselheizung. Und das beste daran ist, dass sie das gleiche Baujahr ist wie ich!! :)

Darf ich vorstellen?

Das Teil sieht zwar im ersten Moment etwas schrottig aus, ist es im zweiten Moment auch! :) Die Heizung läuft 

zwar, ist aber anscheinend "etwas" verstellt. Ich kenn mir damit nicht aus, aber ich denke gefühlte 20 Grad direkt

am Luftausgang sind etwas zu wenig, oder?

Na mal schauen wie ich das Teil hinkriege. Wenn sich jemand damit auskennt, bin ich über jeden Tip froh!

So, das war´s wieder für diese Woche.

Schöne "winterliche" Grüße,

Christian