Woche 9: Pommes rot/weiß

Hallo zusammen,

nein, man kann beruhigt weiterlesen, es gibt keine Abschweife in irgendwelche Küchen, Pommesbuden oder sonstiges. WIR BLEIBEN BEIM PROJEKT!! In Woche 9 wurden nur einige Teile von rot auf weiß umgefärbt und weil ich beim Lackieren gerade kurz vorm Hungertod stand, hat mich dieses Farbenspiel sehr an „Pommes rot/weiß“ erinnert! Jaja, ich weiß – der Farbnebel ..... J

Apropos Farbnebel – natürlich möchte ich Euch meine neueste Errungenschaft nicht vorenthalten. In Sachen Arbeitssicherheit ist das Projekt ganz vorne dabei! Selbstverständlich werden alle Arbeiten auch streng nach UVV durchgeführt – ist ja klar!

Ich muß schon sagen – zu meiner bisherigen Lackiermaske ist das ein himmelweiter Unterschied. Die neue Halbmaske hat jeweils einen Vorfilter für die groben Sachen und jeweils einen Feinfilter speziell für den Lacknebel auf jeder Seite. Selbst nach zweistündiger Dauerlackiersession habe ich nichts ausser reiner Luft durch die Maske gezogen. Wirklich ganz hervorragend --- eine völlig neue Dimension des Lackierens in den heiligen Hallen!!!!

Das Ergebnis der neuen Arbeitswut in der Lackierkabine kann sich auch sehen lassen. ALLE bisher ausgebauten und sandgestrahlten Teile sind jetzt nach dem vorläufigen Grundieren (rot) auch schon fertig gefüllert (3 Schichten, „ganz in weiß“) und warten auf die finale Lackschicht!

 
 

Alles in Lack ...

Zum Thema „finale Lackschicht“ fällt mir auch noch was ein. Mein Werkstattmitgründender-mitmieterundspezialsuperklasselackierguruoderwieauchimmer – TOM halt – hat mir ne klasse Möglichkeit für die Lackierung der Motorraumteile verraten. Und zwar hat er bei seinem letzten Passat den Grundlack gleich mit dem Klarlack gemischt und in einem lackiert. Das ergab dann eine leicht matte, wellige Oberfläche – sah echt super aus! Ich denke das wird ich mal versuchen – mehr dazu bald auf diesem Sender...

Diffuse Lagerwahl ...

Eine Kleinigkeit, vor der Sandstrahl- und Lackieraktion halten die Engländer aber noch bereit – Die ausgezogenen Lager der Lichtmaschine tragen keine Bezeichnungen. Ich wollte die Teile eigentlich alle bei www.allbrit.de bestellen, allerdings haben die für die hintere Lagerung nur Nadellager im Teilekatalog – das montierte sieht aber nicht nach einem Nadellager, sondern nach einem ganz normalen 0815 Rollenlager aus. Ausserdem ist meine Lichtmaschine komischerweiße von BOSCH und nicht wie die bei Allbrit von LUCAS. !???

Das verwirrt leicht – die Lager sehen aber recht nach Normteilen aus – vielleicht hab ich ja Glück! Da hilft nur Messen ....

 

Abwechslung ist alles

Um ein bisschen Abwechslung in den „Restaurations-Trott“ reinzukriegen, standen auch einige Modifikationen an der Werkstatt auf´m Programm. Da die heiligen Hallen mal wieder zu klein werden, haben wir uns an der wundersamen Flächen-Vermehrung geübt. In dem Teil der Halle, der nicht aktiv – also nur zur Lagerung genutzt wird, haben wir einen Zwischenboden eingezogen.

Das Ganze sah vorher so aus: (natürlich ohne Regale)

 

Danach dann so:

 
 

Durch diese Maßnahme haben wir ein bisschen mehr als 15 m² neue Lagerfläche dazu-bekommen. Die gesamtnutzbare Fläche liegt jetzt also irgendwo bei rund 220 m² ...