Woche 8: Gedankensprünge

Drehgestell

Da es schön langsam akut wird und die Restauration voranschreitet, hab ich mir schon mal den ein oder anderen Gedanken gemacht, wie ich den Mini am besten für die doch sehr umfangreichen Karosseriearbeiten vorbereite. Mir geht es vor allem um eine fachgerechte „Lagerung“ der Karosse auf einem Drehgestell, oder ähnlichem.

Folgende Anforderungen stelle ich an das „Gestell“:

-         der Mini soll zu jeder Zeit der Restauration fahrbar bleiben

-         der Mini soll um die Längsachse drehbar und feststellbar sein

-         das Gestell muss so montiert sein, dass Verzug an der Karosse ausgeschlossen ist

-         es müssen alle Stellen der Karosse gut erreichbar sein

-         das Gestell sollte so stabil ausgelegt sein, dass der Mini auch längere Zeit darauf verbringen kann

-         das Gestell sollte auf jeden Fall feuerfest sein, um beim Schweissen nicht abzufackeln

Bisher habe ich folgende Varianten im Internet gefunden, die mir sehr gefallen. Mein Favourit ist diese Möglichkeit --- „Mini am Spieß“ (geklaut bei www.mini-forum.de)

 

... oder die Variante zur Montage an der Karosse (Quelle www.opel-hecktriebler-forum.de)
 

Hier noch einige Links zu dem Thema.

 http://www.opel-hecktriebler-forum.de/include.php?path=forum/showthread.php&threadid=21085&entries=0

 http://www.opel-hecktriebler-forum.de/include.php?path=content/articles.php&contentid=41

 
Oder hat noch jemand eine ganz andere Idee?